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FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸是公司的核心價(jià)值體現(xiàn)

    FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸是公司的核心價(jià)值體現(xiàn) 
    FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50~800㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道。
    對(duì)于負(fù)載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度,可選用FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸,則較易實(shí)現(xiàn)速度控制,選用FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸需注意:水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí),推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí),推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí),應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
    根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類(lèi)型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。
    FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。盡量不要讓FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸長(zhǎng)時(shí)間處于通電狀態(tài),這樣容易降低線圈使用壽命甚至燒壞線圈,就是說(shuō),常開(kāi)、常閉電磁閥不可互換使用。
    FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率,使氣缸輸出力稍有余量。FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸徑過(guò)小,輸出力不夠,但缸徑過(guò)大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),但一般不選滿(mǎn)行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等,應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10~20㎜的余量。
    FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸不宜裝在管道低凹處,如裝在容器的排出管道中,注意不可自容器底部引出,而應(yīng)裝在容器底部稍上的位置,如果介質(zhì)會(huì)起水擊現(xiàn)象,那么應(yīng)該選用多功能電磁閥或采取相應(yīng)的防范措施。FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸入口側(cè)應(yīng)裝有疏水閥,該處接管應(yīng)傾斜,疏水閥裝在低位,裝多通反沖過(guò)濾器。FESTO費(fèi)斯托導(dǎo)向氣缸一般是定向的,不可裝反,通常在閥體上用“箭頭”指出介質(zhì)流動(dòng)方向,安裝時(shí)要依照“箭頭”指示方向安裝。  

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